序号 | 零件名称 | 设计尺寸 | 配合性质 | 配合数据 | |
曲轴止推面开档宽度 | 37. 5+0.076 | ||||
+0.025 | |||||
15 | 曲轴止推瓦宽度（外 | 37.31 ± 0.038 | 0.10~0.30 | ||
开档） | 间隙 | ||||
曲轴止推瓦内开档宽 | 32.3265 ± | ||||
度 | 0.0445 | ||||
齿轮室盖前油封孔直 | Ø79.5 ± 0.152 | ||||
16 | 径 | 过渡 | 0.073~-0.331 | ||
前油封总成外径 | Ø79. 629 ± 0.050 | ||||
后油封座后油封孔直 | Ø150.139 ± | ||||
17 | 径 | 0.064 | 0.037~-0.241 | ||
过渡 | |||||
后油封总成外径 | Ø150.000 ± | ||||
0.038 | |||||
18 | 曲轴前端轴直径 | Ø19.000+0.000 | 间隙 | 0.05~0.226 | |
-0.076 | |||||
第二道活塞环（中压 | 2.35 -0 .010 | ||||
19 | 缩环）高度 | -0.035 | 间隙 | 0.085~0.130 | |
第二道活塞环槽高度 | 2.435 ± 0.010 | ||||
20 | 油环高度 | 4.00+0 -0.025 | 间隙 | 0.04~0.085 | |
油环槽高度 | 4.05 ± 0.01 | ||||
梯形环（上压缩环） | 2.69 | ||||
高度 | |||||
21 | 0.095~0.115 | ||||
间隙 | |||||
第一环槽 | 2.605 -0.010 | ||||
-0.030 | |||||
22 | 摇臂轴孔直径摇臂 | Ø19. 013 ± 0.013 | 过盈 | 0.025~0.063 | |
序号 | 零件名称 | 设计尺寸 | 配合性质 | 配合数据 | ||
摇臂轴外径 | Ø18. 969 ± 0.006 | |||||
23 | 缸体上定位孔直径 | Ø16. 052 ± 0.013 | 过盈 | -0.013~-0 .09 | ||
缸体上定位环直径 | Ø16.00 ± 0.025 | |||||
飞轮壳定位环直径 | Ø18.00 ± 0.013 | |||||
24 | 过盈 | -0 .008~-0.060 | ||||
缸体后端面定位孔直 | Ø17. 966 ± 0.013 | |||||
径 | ||||||
25 | 缸体水泵孔直径 | Ø84 ± 0.05 | 间隙 | 0~0.20 | ||
水泵定位凸台外径 | Ø83. 9 ± 0.05 | |||||
26 | 机油标尺管外径 | Ø9.78 ± 0.05 | 过盈 | -0 .055~-0.205 | ||
缸体机油标尺管孔径 | Ø9.65 ± 0.025 | |||||
增压器机油回油管外 | Ø22.42+0.11 | |||||
27 | 径 | -0 .00 | 过盈 | 0.01~-0.01 | ||
缸体机油回管孔径 | Ø22.35 ± 0.08 | |||||
28 | 活塞配缸间隙 | 0.101~0.179 | ||||
29 | 第一道活塞环开口间隙 | 0.40~0.70 | ||||
30 | 第二道活塞环开口间隙 | 0.25~0.55 | ||||
31 | 油环开口间隙 | 0.25~0.55 | ||||
32 | 进气阀间隙（冷态） | 0.25 ± 0.05 | ||||
33 | 排气阀间隙（冷态） | 0.50 ± 0.05 | ||||
34 | 进排气阀锥面密封带宽度 | 进 1.51~1.81 | ||||
排 1.86~2.22 | ||||||
35 | 进排气阀端面低于端面的距离 | 1.58 ± 0.26 | ||||
36 | 压缩余隙 | 0.84~1.27 | ||||
37 | 气缸压缩压力（防爆柴油挖掘机转速 250r/min） | >2413KPa | ||||
38 | 燃烧室容积（活塞顶上） | 43.2cm 3 | ||||
序号 | 零件名称 | 设计尺寸 | 配合性质 | 配合数据 | ||||||||
39 | 喷咀端头高出缸盖底面高度 | 2.73~3.81 | ||||||||||
40 | 喷油器高出缸盖底面高度 | 1.88~2.79 | ||||||||||
