巷道修复机安装与调试
1、重要连接处螺栓、螺钉扭矩要求
螺纹规格 |
螺栓、螺钉安装位置 |
紧固力矩 N.m |
M16 |
行走马达减速机固定 |
300 |
M18 |
液压破碎锤与连接架 |
35 |
M20 |
旋转油缸与旋转架连接 |
600 |
M24 |
车架与履带联接螺栓 |
1200 |
2、各软管接头处拧紧力矩
序号 |
接头螺纹规格 |
紧固力矩 N.m |
1 |
M16×1.5 |
25~40 |
2 |
M22×1.5 |
40~70 |
3 |
M24×1.5 |
60~100 |
4 |
M26×1.5 |
60~100 |
5 |
M30×2.0 |
80~120 |
6 |
M36×2.0 |
180~250 |
注意:各接头安装前必须清洗干净,检查软管连接密封圈是否损坏或更换新密封圈。
巷道修复机调整工作的要求
1、所有调整工作应在油温达到20~50℃时进行,更佳油温为40~50℃;
2、在调整工作压力时,必须要加负载,否则数据不准易发生事故;
3、按一般常规调试某一个液压阀,应按下列程序:
1)在调试的压力管路上,安装一个0~60MPa的压力表;
2)松开调试阀上的固定螺母和调整螺栓;
3)将调整螺栓松开几圈;
4)在液压系统中或管路中建立一个液压负载(阻力),例如:将液压缸达到行程终点,或将液压马达管路上用一个适当的螺塞堵上受压力的软管;
5)缓慢拧紧阀上的调整螺栓,观察压力表数值,逐渐升高,达到规定要求数值;
6)拧紧阀上的紧固螺栓;
4、这些阀的压力调整彼此是没有关系的。
5、调整履带的松紧
1)履带太松,容易脱链,履带太紧则加速链轨节磨损且消耗更多的动力。履带在链轮与托链板之间的下垂量在 10~20mm。
2)涨紧履带的方法为:从涨紧油缸的方孔处,用黄油枪打入通用锂基润滑脂;放松履带的方法为:拧下单向阀,放出润滑脂。