在涡轮增压器及缸盖进气口之间增加了进气阻火栅栏，并且该栅栏严格按照国家行业标准及企业标准要求进行设计，可以有效阻止防爆柴油机内部火焰回火进入外界。
在进气阻火栅栏与缸盖之间增加了进气关断阀装置，该装置可在紧急状况下及时关闭防爆柴油机的进气来源，起到及时停机的作用。
对防爆柴油机的增压器至进气盖板之问的连接管路隔爆面进行了精确计算和设计，确保各进气隔爆面尺寸达到防爆标准要求。
从增压器至防爆柴油机进气盖板之间的连接管路均采用不锈钢材质结构，避免瓦斯引起爆炸。
空气经滤清器过滤后进入增压器，增大了进气密度和进气量，再经过阻火器、关断阀，进入气缸。
涡轮增压器利用柴油机排出的高温高压废气推动涡轮高速旋转，带动另一端同轴的进气压气机叶轮旋转，将过滤后的空气进行压缩，加大进气密度及进气量，燃烧效率更高，提高了柴油机功率并降低排放。
